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航空專業就業前景：
我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據統計，目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺，針對這一情況，我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業雙保險的計劃，專業定向培養航空人才。
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青島大學

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中國石油大學（北京）

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航空——成就高端職業，高薪就業

航空方向培養目標

高端行業 高薪就業


  • 空中乘務

    培養精通國內外航空服務業務，
    能熟練掌握所學專業技能；
    有較高的外語水平、能為
    乘客同提供優質、安全、
    快捷的空中服務，
    培養適合民用航空事業的需求
    和發展的空中乘務和空中安全員、
    VIP貴賓室等地面服務工作人員。


  • 機場地勤服務

    掌握民航管理、
    民航票務、
    民航法規、
    相關國際慣例及商務管理知識，
    畢業后可從事名航商務，
    機場值機、登機服務、
    民航國際國內客票銷售、
    或機場其它地勤服務工作。


  • 安檢與護衛

    培養能為顧客提供品位、
    高質量的民航服務與安全保障，
    具有較強的公關能力、
    協調能力和靈活應變能力
    的應用型人才。
    主要在國內、國際的各大機場
    從事安檢工作，確保飛行及機場安全
    或在機場辦公大樓
    貨運站油庫等重要崗位
    或從事安保、護衛工作。


  • 機場VIP貴賓接待

    培養能為政務貴賓旅客提供
    接送候機服務，
    開拓貴賓室相關市場，
    能負責專機飛行
    及其他特殊飛行的服務工作，
    主負責進出航班的重要
    旅客服務工作，
    為要客辦理值機服務 。
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高薪就業

（特別關注：空姐不是吃青春飯的）

很多人都誤解空姐是吃青春飯的，其實不然，空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段
其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘務長甚至可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。所以來說，若是成為區域乘務長、主任乘務長的級別，即便退休，不但各種退休收入很高，而且可以擁有很多其他非常好的部門工作 。
普通艙乘務員< 兩艙乘務員< 區域乘務長< 主任乘務長
空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位都有很大的不同
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